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由于斯洛伐克连接西欧和东欧地区，地理优势突出，物流及人工成本低廉，吸引了众多外国汽车厂商的目光。作为中欧地区的汽车制造中心，斯洛伐克享有“欧洲底特律”的美誉。那么，斯洛伐克汽车工业发展现状如何？斯洛伐克汽车工业高度发展有哪些原因？
1、斯洛伐克汽车工业发展现状
1.1 汽车工业已成为斯洛伐克主要支柱产业
早在2004年，斯洛伐克汽车工业总值就已经达到3100亿克朗（合计79亿欧元），占国内生产总值的5%。2008年，斯洛伐克人均汽车产量已达到世界第一（220辆/每千人）。
由于斯洛伐克地处欧洲中部，交易成本相对欧洲西部要低得多。因此，西欧汽车制造商纷纷将其工厂迁往中欧地区。最早进入斯洛伐克汽车市场的是德国大众公司。德国大众公司在斯洛伐克主要生产轿车，其产品不会与其它大众品牌的汽车构成竞争。因此，斯洛伐克轿车产业与世界其他国家轿车产业相比，有很强的竞争实力。经过数年的发展，德国大众就汽车零部件的研发、设计和生产与斯洛伐克进行着广泛的合作。法国雪铁龙和韩国起亚也在斯洛伐克投资建厂，分别于2007年和2008年投产。
数据显示，2014年，斯洛伐克整车出口112.6亿欧元，占全部出口的17.4%；汽车零部件出口80亿欧元，占全部出口的12.3%。平均每千人生产179辆，成为世界人均汽车产量最多的国家。2015年8月，英国捷豹路虎汽车公司与斯洛伐克政府签署投资意向文件，在斯洛伐克兴建汽车制造厂。2016年斯洛伐克汽车产量较上年增长0.5%，雇员12.9万人，汽车业产值占工业总产值的49%，其中，出口260亿欧元，占出口总额的40%。
目前，汽车工业已 ....

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