2035!欧洲告别燃油车

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发布时间:2022-07-01

关键字: 碳中和气候危机共识基础设施能源结构

1886年,世界第一辆装配内燃机的汽车“奔驰1号”在德国诞生。到2035年,时隔149年后,待最后一台搭载内燃机的汽车售出,燃油车也将在这片土地上正式宣告退出。当地时间29日凌晨,欧洲联盟27个成员国环境部长结束了长达16小时的谈判,一致支持“到2035年实现汽车零碳排放”的目标,届时将不再销售燃油汽车。


燃油车销售倒计时


此次,欧盟环境部长会议就应对气候变化的提案达成协议,一致支持到2035年实现汽车零碳排放的目标,逐步淘汰化石燃料汽车的销售。

逐步淘汰燃油车是欧盟委员会2021年7月提出的减排提案的关键内容。为实现2030年欧盟温室气体净排放比1990年水平降低55%、2050年达到“碳中和”目标,欧盟希望促成其汽车产业完成从燃油汽车到纯电动车的转型。提案意味着,自2035年起,使用汽油和柴油燃料的轿车及轻型商用车都将不得在欧盟市场销售。

欧盟气候专员Frans Timmermans指出,“气候危机及其后果显而易见,因此急需政策作为支持”,他补充道,俄乌冲突正刺激各国更快地退出化石燃料市场。

外界认为,由于此项计划此前已获欧洲议会方面支持,在欧盟成员国达成共识之后,其有望以法律形式被确定下来。

除了禁售燃油车外,会议上还有四项提案达成共识。包括欧盟各国还将支持建立新的碳市场、设立百亿欧元基金、增产可再生能源、推广“碳汇”理念。
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