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发布时间：2023-09-14关键字： 双反调查调查程序时限贸易救济补贴类型
当地时间9月13日，欧委会主席冯德莱恩在欧洲议会作年度“盟情咨文”演讲时宣布，对中国电动汽车发起反补贴调查。
9月14日上午，欧盟中国商会就此事声明：对欧委会主席冯德莱恩宣布对来自中国的电动汽车发起反补贴调查表示高度关切和反对。
今年6月中旬，欧委会官员曾经透露过对中国电动汽车启动贸易救济调查的“口风”。但对中国高端机电产品采取贸易措施，法、德等欧盟主要成员的态度存在严重分歧，并且可能导致中国进行反制。经过3个多月的利弊博弈，以法国为代表的欧盟电动汽车产业的保护利益集团占据了上风。
与倾销调查相比，欧盟反补贴的程序时限相对紧凑，易于采取临时措施，做出调查终裁的时效也相对较快，这是欧盟决定只发起反补贴调查的重要程序性原因。根据欧盟贸易救济调查的程序性规定和时限来看，中国企业在2023年11月12日之前，在欧盟到港清关的电动企业不可能会受到反补贴调查的影响，2024年4月10日之前，到港并办理完成进口报关的中国对欧盟出口电动汽车，受到反倾销征税的可能性也比较小。
要 点
1、欧盟对华反倾销调查适用非市场经济，即要素成本法/FOP核定正常价值，需要基于电动汽车行业的专业生产和技术支撑，才能确定FOP和产品分类编码/PCN，欧盟反倾销申请和立案的技术难度显著高于补贴调查.
2、根据冯德莱恩和 ....
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