2024年9月5日,国家主席习近平出席中非合作论坛北京峰会开幕式期间,宣布了中非携手推进现代化的十大伙伴行动。其中,携手推进“互联互通伙伴行动”计划未来三年内,在非洲实施30个基础设施联通项目,推进高质量共建“一带一路”,打造陆海联动、协同发展的中非互联互通网络,推进非洲跨区域发展。“互联互通伙伴行动”不仅为中非加强基建领域合作擘画新蓝图,也为中国“走出去”企业助力中非命运共同体建设提供新机遇、新动能。
中铁国际深耕非洲40余年,全面参与非洲区域基础设施建设,累计合同额超过数十亿美元,助力非洲多国经济腾飞与社会进步,给当地民众带来了实实在在的获得感。
在世界百年未有之大变局下,南南合作呈现加速发展态势,中铁国际全面总结企业深度参与非洲区域相关重点项目建设经验,紧紧抓住中非合作论坛带来的新机遇,充分发挥自身在铁路领域的全产业链优势,深入挖掘非洲区域国别推进基础设施互联互通的发展需求,为共建国提供专业服务和解决方案,进一步当好中非友好合作的推动者、实践者,为共建中非命运共同体贡献力量。
主动突围,推动中国品牌“走出去”
1857年,英国取得了修建埃及亚历山大经开罗至苏伊士的铁路租让权,第一条非洲铁路开始兴建,从而拉开非洲铁路的历史序幕。到1937年,西方国家在非洲一共修建了超过61700km的铁路。然而,到19世纪中叶,非洲区域铁路呈现出的是杂乱无章的铁路标准,年久失修的铁路设施,侧重资源出口的货运属性,各国铁路线难以互联互通。
中国从援建坦赞铁路之始,就深入参与重大项目建设,在铁路领域建成一系列举世瞩目的工程,包括亚吉铁路、蒙内铁路、阿卡铁路、罗安达铁路、斋月十日城铁路等,在推进区域互联互通的同时不断推进中国品牌“走出去”。
一、坦赞铁路——中非友谊的丰碑
1967年,中坦赞三国在北京签署修建坦赞铁路协定。中国企业承担全部勘测、设计与施工,派遣数万人员,克服自然与疾病重重困难,以坚韧不拔的精神推进工程。1976年7月14日,这条曾被西方断言不可能建成的铁路比预期时间提前建成通车。
坦赞铁路建成后,极大地促进了两国的交通运输和经贸往来,为支援南部非洲的民族解放运动发挥了重要作用。时至今日,它仍被非洲人民亲切地称为“自由之路”“友谊之路”,成为见证中非友谊的丰碑。
二、亚吉铁路——东非高原生命线
亚吉铁路连接东非高原和红海之滨,是东非地区首条标准轨距跨国电气化线路。项目于2012年3月破土动工,20 ....
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