动态 | 保加利亚成为中国车企在欧重要节点

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发布时间:2025-12-04

关键字: 产业转移本地化生产供应链协作市场准入

日前,中国与保加利亚汽车产业界代表在保加利亚首都索非亚举行对接活动,围绕供应链协作、技术创新与市场拓展进行交流。与会各界普遍认为,两国在工程能力、产业生态与技术积累上的互补性正不断凸显,为构建面向欧洲市场的合作新格局创造了重要机遇。

数据显示,过去10年,汽车工业已成为保加利亚增长最快的行业。从几乎“零起步”,发展至如今贡献其国内生产总值(GDP)的10%至11%;从2012年仅有约30家车企和不到9000名员工,发展到如今车企数量超过380家,从业人员超过8.5万,研发中心从1个扩展至38个;供应链结构从一级、二级供应商持续拓展,具备了支持整车组装的能力,整体生态日渐完善。

在产业扩容的同时,工程研发实力成为保加利亚的核心竞争力。保加利亚商工会主席茨维坦·西美昂诺夫介绍道,目前已有多家跨国企业在保加利亚布局研发,进一步强化了保加利亚在软件与电子领域的优势地位。

正因如此,保加利亚越来越成为中资企业布局欧洲的重要节点。保加利亚汽车工业公司(BAI)与长城汽车的合作,被认为是双方产业对接的典型范例。该公司代表安东·顿切夫介绍道,早在2011年,长城汽车便进入保加利亚市场,2012年双方共同建成的巴霍维察工厂成为第一家在欧盟大规模生产中国品牌汽车的工厂,可同时组装7种车型,年产能达5万辆。未来,该工厂将升级设备,计划在2026年中期与长城汽车合作重启生产,重点适配具备自动驾驶功能的新车型。

除长期合作企业外,新兴合作主体也在 ....

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