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发布时间：2025-12-25关键字： 道路使用税财政补偿税负公平轻量化激励政策争议
日本政府和执政党关于汽车相关税制的修正案于12月16日浮出水面。据《朝日新闻》16日报道，日本政府已决定，从2028年起额外加征“EV（电动汽车）重量税”。届时电动汽车车主需根据车辆重量缴纳相应税费。目前，尚未确定“EV重量税”的具体税额，相关讨论将于2026年后启动。
《朝日新闻》称，有观点认为，相较于需要缴纳燃油税等的汽油车，使用同一道路的电动汽车却没有“相应的使用负担”，这是不公平的。电动汽车往往比汽油车更重，更容易损坏道路。日本政府和执政党认为，为了维护和改善基础设施，有必要增加税收。
另据《日本经济新闻》16日报道，对电动汽车征收的重量税，将采用车辆越重、税额越大的机制。税额将参考汽油车车主平均负担的燃油税的金额等。新税计划被纳入日本近期敲定的2026年度税制改革大纲。除了电动汽车外，征税对象还包括插电式混合动力车。
《日本经济新闻》分析称，加征电动汽车相关税负主要是为了确保维护和改善道路等基础设施所需的财源。由于电动汽车不使用燃油，因此行驶过程中无需像汽油车那样缴纳燃油税。随着越来越多的人从汽油车转向电动汽车，相关的税收将会减少， ....
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