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发布时间：2026-02-09关键字： 技术驱动场景落地本地化深耕生态输出合规前置
下南洋，闯欧美”正成为中国人形机器人出海的真实写照。
从CES 2026有机器人企业“爆单”，到智元机器人在马来西亚开设线下体验店，再到优必选联合空客布局制造工厂……出海已经成为机器人企业发展的主线之一。
“人形机器人生来就是全球化的。”GEIA全球具身智能加速器增长与投资孵化合伙人老扬向新京报贝壳财经记者表示，“国内硬件成熟度领先，供应链能力强，而海外市场空间大、溢价高，出海是产业演进的必经之路。”
据不完全统计，已有超过十家中国公司的人形机器人产品在欧美、中东、东南亚等地落地测试或小规模商用。与此同时，关节模组、灵巧手等核心零部件也同步出海，中国机器人的生态输出能力已初步形成。
然而，出海潮背后机遇与风险并存。一方面，当前人形机器人受限于技术成熟度，落地仍以科研教育、展示表演为主，在复杂工业和家庭场景中尚未大规模渗透。另一方面，从产品认证、数据合规，到本地化运营与长效服务，每一步都是对企业全球化能力的真实考验。
出海必须“一国一策”
商用服务机器人公司擎朗智能于去年推出了人形机器人XMAN-R1和XMAN-F1，在CEO李通看来，这是“水到渠成”之举——擎朗已经在配送、清洁等专用机器人领域建立起成熟的产品线与服务体系，业务覆盖全球餐厅、酒店、医院等场景，并在空间感知与场景数据方面有所积累，人形机器人的推出是其机器人产品矩阵的自然延伸。
“我们出海不是从零开始，而是在已有的客户渠道和场景中，增加人形机器人产品，形成‘通用+专用’的完整解决方案。”李通向新京报贝壳财经记者表示，人形机器人目前仍处于有限泛化的阶段，短期内最务实的商业化路径，是在制作咖啡、汉堡等可控的商用场景中进行岗位化落地。
李通认为，人形机器人能否普及，还取决于“是否划算”，即使用成本必须显著低于人力成本。因此，在人力成本高昂的欧美国家，人形机器人具备更强的商业化潜力，也更有可能成为这些市场优先落地的选择。
“日韩客户对机器人外观的亲和度要求高，欧美则高度重视安全和数据合规。所以企业必须采取一国一策，进行深度本地化适配。”他表示，擎朗已经构建起全球销售服务网络与合规体系，这些经验可以复用到人形机器人出海业务。
魔法原子顾诗韬向贝壳财经记者表示，机器人品牌的全球化布局必须依据当地的需求展开，比如美国团队侧重科研与工业场景，欧洲市场导览导购需求突出，中东则对工业级大狗、小人形机器人有明确需求。
本地化不仅是销售与售后团队的建立，更包括研发、产品定义乃至供应链的属地化部署。“我 ....
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