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发布时间：2026-03-11关键字： 工业机器人净出口国借船出海本土化深耕场景优势
“我们计划在2026年大力出海。”
近日，工业机器人龙头企业新时达(002527.SZ)销售总监孙琨向界面新闻透露，公司将东南亚确立为海外战略的重点市场，并选择以越南为突破口。
在此之前，新时达的工业机器人产品，已在海外3C电子制造等领域积累了应用基础。“公司一直在‘借船出海’，产品跟着3C和新能源供应链走出去。”孙琨表示。
例如，新时达SCARA机器人与桌面六轴机器人，跟随富士康、伯恩光学、比亚迪等客户，在区域市场形成规模化应用，年销量已破1200台。
如今，新时达决定在海外市场变得更为主动，想从“借船者”变为“掌舵者”。它正在推进越南本地化注册与运营体系建设，从单纯的市场进入迈向本土化深耕。
新时达的战略调整，是中国工业机器人军团集体走向全球的一个缩影。
海关总署数据显示，2025年中国工业机器人出口同比增长48.7%，出口规模已超过进口，标志着中国首次成为工业机器人的净出口国。
这一结构性转变，在MIR睿工业机器人事业部总经理朱仕水看来，深层驱动力源于中国制造业的全球迁移。
朱仕水向界面新闻分析指出，当前制造业迁移呈现两大方向：一是向欧美高端的“回流”，二是向东盟、墨西哥、东欧等新兴地区的产能转移。
工业机器人的下游高度集中于汽车、电子、新能源、光伏锂电等领域。“随着终端用户加速海外投资，与之配套的设备、产线及工业机器人自然随之出口。未来两三年，我们预计将是‘设备+机器人’协同出海的密集高峰期。”朱仕水表示。
除了被动跟随，也有主动求变的因素。
朱仕水分析指出，工业机器人企业出海与国内外市场的“温差”相关。“国内市场很卷。在海外，你花同样的力气，收获可能更大——市占率基数低，增长空间大，劳动力替代需求真实存在。”
中国工业机器人正在迈向出海大时代。这一底气建立在多年能力积淀之上。
“过去，工业机器人市场一直由进口品牌主导，”孙琨表示，“但经过十多年努力，近两年起，国产替代率已经超过进口品牌，这一趋势是不可逆的。”
中国是全球最大工业机器人市场。根据国际机器人联合会（IFR）发布的《世界机器人报告2025》，2024年中国市场工业机器人年安装量达29.5万台，占全球总量的54%。其中，中国本土供应商的国内市场份额已达57%，增速远超国际供应商。
“经过在中国市场的大规模应用，国产机器人品牌的产品性能和品牌力，已经追赶上外资品牌。”孙琨认为。
在国产机器人整体向上的大潮中，协作机器人表现尤为突出。节卡股份的成长轨迹，是例证之一。
“2019年是公司出海的关键节点。”节卡股份副总裁孟小波对界面新闻表示。这家成立于2014年的智能机器人企业，当年和汽车巨头丰田进行了合作，并逐步打开了海外市场的大门。
据孟小波回忆，为寻找合适的合作商，丰田中国区至少接触并测试过三至四家国内头部协作机器人企业，“甚至在部分工厂也有一些零星的试用。”
彼时，国内协作机器人行业整体仍处于起步阶段，丰田评估合作商的重点在于中国工厂的落地应用。产品的稳定性和服务能力是核心考察维度。
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