动态 | 中国轮胎全球化布局行稳致远

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发布时间:2026-05-29

关键字: 轮胎出海产能全球化双轨布局品牌跃迁

海关总署发布的数据显示,今年前4个月,中国橡胶轮胎出口量为321万吨,同比增长5.8%;汽车轮胎出口量为269.35万吨,同比增长4.8%。

轮胎产业是汽车工业核心配套环节,也是中国石化产业“走出去”战略的关键组成部分。中国是全球第一大轮胎生产国与出口国,经过数十年发展,已形成覆盖研发、生产、配套、销售的完整产业链体系,产品涵盖乘用车胎、商用车胎、两轮车胎、工程胎、实心胎、翻新胎等全品类,产能与产量均稳居全球首位。赛轮、玲珑、中策、三角等头部企业在产能规模、技术水平与全球竞争力方面跻身全球前列,其海外产能占中国轮胎海外总产能80%以上。

据中国石油和化学工业国际产能合作企业联盟发布的《中国轮胎行业海外发展全景报告》(下称《报告》),截至今年4月,头部企业海外产能占比普遍超过45%,玲珑、赛轮海外产能占比分别达52%、48%。

《报告》认为,中国轮胎海外布局呈现四大特征:一是区域集中、梯度拓展,以东南亚、非洲、塞尔维亚为核心,三大区域占海外总产能89%,同时行业向墨西哥、巴西等美洲新兴区域延伸;二是主业引领、产业链协同,以轮胎制造为核心,带动原材料、装备同步出海,实现就近配套、风险共担、成本优化,“轮胎+原材料+装备”全链条出海体系成为中国轮胎海外竞争核心优势;三是头部主导、分层出海,头部企业聚焦大型规模化基地建设及中高端产品,中小企业聚焦细分品类与本地化服务,形成协同出海生态,避免同质化竞争;四是规模化与轻量化并行,大型基地巩固核心市场、保障主流需求,撬装式、移动式工厂填补下沉市场与中小需求空白,提升全球覆盖效率,形成“双轨并行”布局模式,兼顾规模效应与灵活度。

在区域布局上,东南亚是中国轮胎企业海外布局集中度最高、产业链配套最成熟的区域,占海外 ....

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