一、现代化的商务与航运中心

（一）地理位置和人口状况

塞浦路斯（Cyprus）位于地中海东部，是亚、非、欧三大洲的枢纽，紧临西欧地区连接阿拉伯国家和远东地区的繁忙贸易航线。塞浦路斯国土面积9251平方公里，是继西西里岛、撒丁岛之后地中海地区的第三大岛屿。

塞浦路斯时区比格林威治时间早2个小时，比纽约早7个小时，比北京晚6个小时。每年3月底至10月底实行夏时制。

        塞浦路斯属典型的地中海气候，冬季温和湿润，夏季干燥炎热，全年日照时间约300天。雨季一般为11月至3月。1月份气温最低，平均最高温度13℃，最低6℃；7、8月份气温最高，平均最高温度为36℃，最低29℃。

    据2001年人口普查统计，塞浦路斯人口约793,100人，其中80.7%为希腊族，11%属于土耳其族，另外8.3%为外国居民。官方语言为希腊语和土耳其语，普遍能讲英语，商务活动和政府部门通用英语。除了人口约206200人的首都尼科西亚市（Nicosia），其他主要城市都在海边。利马索（Limassol）为第二大城市，也是塞浦路斯最大港口。拉纳卡（Larnaka）和帕福斯（Paphos）为两大度假胜地，分别是岛上第三和第四大城市。

（二）政府与法律体系

    政府结构和其他西方民主国家类似：人权、多元化政治和私有财产均受保护。总统为国家元首，由全民选举产生，任期五年。内阁为执政机构，成员由总统任命。司法权由议会掌握，议员每届任期五年，是建立在比例代表制基础上的多党民主体系。

        塞浦路斯于2004年5月1日成为欧盟成员国。塞浦路斯是联合国及其所属机构、欧洲议会、欧洲安全与合作组织以及英联邦成员。在39个国家、9个主要的国际组织派有全权外交使团。

        法律体系的基本原则与英国相同，商务事务与程序的相关条例都是基于英国法律制定的。大部分法律都被翻译成英文。

        联邦地方法院负责较小刑事案件的初级诉讼；巡回审判庭负责较严重刑事案件的初级诉讼。所有上诉都由最高法院审理，最高法院有权对宪法和行政法相关案件进行最终判决。

（三）经济概况

        塞浦路斯是开放自由的市场经济。

作为欧盟正式成员国和扩大后的欧盟大家庭中的一员，塞浦路斯已经准备好成功应对一切挑战。塞浦路斯经济稳定，发展强劲。欧盟委员会、世界货币基金组织和其他国际组织的评估均能证明这一点。2005年，塞浦路斯位列联合国人类发展指数第29位。

        塞浦路斯已被世界银行列为高收入国家。2005年，塞浦路斯人均国民生产总值为10,033塞镑（合17,142欧元），高于欧盟平均水平。2007年塞浦路斯人均GDP约为25000美元，是地中海地区人均收入最高的国家之一。2001至2005年平均经济增速为3.6%，2006、2007年分别为3.8%和4.4%。2008年以来塞通胀率一直居高不下，6月份达到5.5%，超过欧盟平均水平1.5个百分点。

        为增强国际竞争力，与欧盟国家步伐一致，塞浦路斯进行了重大结构性改革，以促进市场经济的进一步自由化和现代化。这些结构性改革和宏观经济的稳定为塞浦路斯成功加入欧元区奠定了基础。2008年1月1日塞正式加入了欧元区。

        塞经济发展的动力主要来自于繁荣的旅游服务业和出口型产业。从国民生产总值来看，为经济发展做出重要贡献的产业为：交通运输、仓储、通讯、金融服务、批发和零售、房地产、商务服务、建筑业和教育等。

        塞浦路斯外汇收入的80%来自旅游、出口、交通运输、国际贸易和船运业。

        塞浦路斯主要出口产品有药品、柑橘类水果、哈露米奶酪、番茄和水泥。工业产品占76%, 农业产品占23%。进口产品中，主要是中间产品和民用消费品，分别占总进口量的30%。

（四）银行和金融业

        塞浦路斯于2008年1月1日加入欧元区，欧元代替塞浦路斯镑成为合法货币（1欧元=0.585274塞镑）。塞浦路斯银行系统除中央银行外，还有10家国内商业银行、28家跨国商业银行、2个银行业务管理部门、3个专业金融机构和一些租赁公司。

        商业银行的管理经营都模仿英国模式。与本地和国际银行在世界范围内联网。大部分银行都与全球银行电信协会（SWIFT）、路透集团（Reuters）、德勤财富（Telerate）等金融服务机构有合约合作，能够很方便的通过遍布世界的银行网络来进行传统和专业的金融业务。

       发达的保险业给塞浦路斯人和岛上居住的外国人带来了一定的利益，所有风险均可通过保险公司或中间机构进行投保。塞浦路斯当局依照法律对银行和保险公司的经营予以规范，以确保存款人和保险人的利益，引导投资活动。

        证券交易市场于1996年开始营运。证券委员会负责执行股市政策。证交所鼓励更多的公司实施新的计划，获得融资进行更有收益的投资活动。证券业的发展，经济的繁荣都将会给股市带来更大动力。

（五）外国直接投资

        为了吸引外商投资，促进经济繁荣，塞浦路斯政府对欧盟和非欧盟国家都执行开放的外商直接投资政策。行政手续已经简化，大部分行业都不再限制最小投资额以及外资投资比例。外资企业在塞投资、从事商务活动同本地投资者享有同等待遇，与塞浦路斯公司没有区别。

1、关于直接投资

        在绝大部分领域，外国投资者都可最高以100%份额参与任何塞浦路斯企业的经营，没有最小投资限额。外国投资者可以直接到公司注册局进行注册，根据投资性质，如果需要，还需到相应的机构进行登记，获取营业执照。

塞浦路斯没有外汇管制。因此，当地居民和非当地居民可以使用任何外币持有、处置资产，处理债务，可以通过岛上的银行进行自由兑换和转移。

2、关于证券投资

        与其他现代化的证券市场一样，外国人可以方便地在塞浦路斯证交所（CSE）进行交易。在资金分配方面，外国投资者与塞浦路斯人、其他欧盟国家居民一样要遵守塞浦路斯证交所的规章制度。投资者可以拥有塞浦路斯证交所上市的塞公司高达100%的股本，特殊领域如银行业例外。

        非本国居民只需将外币存入用自己名字或者塞浦路斯证券经纪人的名字开户的银行账户。证券经纪人有权获取必要的文件证明股票的持有。

（六）财政优惠政策

1、公司税

在塞浦路斯境内有经营管理活动的公司均视为纳税公司。他们在塞境内和境外的所有收入都需纳税。非塞浦路斯公司只对其塞境内收入纳税。

       除半官方机构外，所有公司均需缴纳10%的公司税，这在欧盟国家里是最低的。半官方机构的税率为25%。船运管理服务业有特别的税收制度（详见 六、船运管理服务）。

塞浦路斯纳税公司从其他塞浦路斯公司所得分红是免税的。与公司的日常活动紧密相关的利息收入征收10%的公司税，其他利息收入的50%免征所得税，但需征收10%的国防税。公司出售股票所得免税。

        2、个人所得税

一个纳税年度内在塞浦路斯居住满183天的个人应交纳个人所得税。塞浦路斯纳税人的国内外收入都要纳税，非塞浦路斯居民只需对其塞境内收入纳税。非塞浦路斯居民在受雇次年的1月1日以后连续三年可享有薪酬的20%，每年最多5,000塞镑（约合8543欧元）的免税额。

        利息免征所得税，但塞浦路斯居民需交纳15%的国防税。

        为避免双重课税，塞浦路斯与42个国家签署了30份避免双重征税协议（详见附录1）。

（七）人力资源

        塞浦路斯的初中级学校教育水平都很高。教育系统还包括职业学校，旨在满足旅游业和制造业日益增长的对专业人才的需求。每个城市还设有很多私立学校，以满足外语学生的需要。这些学校提供英语、法语、意大利语、亚美尼亚语和阿拉伯语教育，收费合理。

        本岛大学生比率处于世界前列。1992年，位于尼科西亚的塞浦路斯大学开始招生。 该校目前设有六个系：人类学系、社会科学与教育系、应用科学系、经济管理系、文学系、工程系。在建校的短短时间里, 已经出版了4400份出版物，在科技和学术刊物上发表了3500多篇论文。

        塞浦路斯拥有训练有素、多才多艺的职业人才。专业人才、技术人才、行政管理人才经验丰富，英文和其它语言流利，薪资报酬合理。塞浦路斯劳动力成本比欧盟的平均水平要低很多。雇主和雇员可以直接商谈雇佣条件，也可以通过工会和雇主机构一起协商。

        由于全民教育水平比较高，再加上塞浦路斯和英国及其他欧洲国家历史和经济的联系，塞浦路斯的法律、财会、管理、计算机及其它服务业都达到相当高的水平。很多律师都是从英国或其它欧洲大学毕业的，有的是英国四大法学院的成员。 大部分会计师在英国受训并且是注册会计师协会或者特许注册会计师联盟的成员。 精通本地和国际事务的专家可以提供专业的建议指导。

（八）交通和通信

        塞浦路斯发达的航空网络通达欧洲、非洲和亚洲地区。岛上两个国际机场位于拉纳卡和帕福斯附近, 分别距离尼科西亚50公里和150公里。每周有32家国际航空公司及41家包机公司的航班1100多架次。与整个区域得天独厚的联系使其迅速发展成为国际商务航线的重要枢纽。

        本岛的所有港口设施都属塞浦路斯港务局管辖，港务局负责开发和经营利马索（Limassol）、拉纳卡（Larnaka）、瓦西利可(Vassiliko)、法玛库斯塔(Famagusta)和凯瑞尼亚(Kyrenia)港口。 法玛库斯塔、凯瑞尼亚和卡日瓦塔西(Karavostasi)目前被土耳其占领，港口对国际船运关闭，进出这些港口都属违法。

海上运输有一套全新的港口服务体系，包括多功能的利马索和拉纳卡港、瓦西利可工业港，还有拉纳卡、德科里亚（Dhekelia）和莫尼（Moni）三个专用的石油码头。

        大约70条海运航线把塞浦路斯列入其固定航线，穿梭于五大洲之间。每年有5300艘船泊停在塞浦路斯港口，注册净吨位两千零五十万吨。

        利马索和拉纳卡是岛上两个主要的海运码头，国际海运量超过400万吨。塞浦路斯港务局和一些私营部门负责港口的营运。

塞浦路斯充分认识到通信产业的重要性，在这个领域进行了重大投资, 使塞浦路斯成为该领域世界最发达的国家之一。塞浦路斯电信局（CYTA）提供一系列高端电信服务，涵盖了客户对语音和数字通信、固定和移动通信的所有需要。现在重点转移到了提供增值服务例如多媒体基础上的互联网服务。多媒体被认为是下一个十年的优势产业。国家互联网采用一些正在发展的技术，例如数字转化和传输系统以及光纤电缆。

        塞浦路斯电信局通过参与海底电缆系统提供国际电信产品，使其发展成为东地中海地区的电信枢纽。2003年，共有七条国际光纤电缆系统在塞浦路斯投入使用：SEA-ME-WE 3（远东、澳大利亚、亚洲、中东、欧洲）；SEA-ME-We 2 （欧洲、亚洲、中东）；LEV （塞浦路斯、意大利、以色列）；APRODITE 2（塞浦路斯、希腊）；CIOS（塞浦路斯、以色列）；CADMOS （塞浦路斯、黎巴嫩）； UGARIT （塞浦路斯、叙利亚）。此外，塞浦路斯电信局还参与了其他地区和国际性的电缆系统并成为股东之一，例如BSFOCS, RIOJA, TAT-14。还可以使用INTELSAT, EUT ELSAT和NEW SKIES SATELITES的卫星服务。塞浦路斯也可以使用其他卫星系统，例如俄罗斯的EXPRESS 6A。

另有几家私营电信公司包括OTE网络电信、Prime Tel以及Areeba等。

二、塞浦路斯船运公司

（一）法定资格

        所有非欧洲国家的船主想在塞浦路斯注册船只，必须首先要成立塞浦路斯船运公司（以下称“公司”)，然后在公司名下注册船只。

        公司应该根据塞浦路斯公司法（修改后的塞浦路斯成文法第113章），注册为有限责任公司。公司的组成必须以希腊文将备忘录（经营范围）、公司章程向公司注册局备案。 公司的法人资格证明为公司注册局签发的执照。

        公司注册时间从公司文件备案起3-5天。目前的法律规定，紧急情况下可以加急办理。

浏览次数：919次浏览

优投平台部分资讯内容来自网络，转载已注明出处，如有勘误请您随时与我们联系YTservice@jiangtai.com，侵权立删。